中國企業創新路上的三大檻

　　這個榜單只是一家之言，我們不必惟此榜單是瞻。不過，中國缺乏一個在世界范圍內叫得響的創新型企業，倒也是一個顯而易見的事實。很多時候，我們聽到這個企業攻克了多少技術難關，那個企業的核心技術國產化率了多少，但往往是墻里開花，自己說香，這香味是否漂洋過海，讓外人也為之傾倒，我們是心里打鼓的。

　　很長時間以來，中國產業總是和一個詞語如影隨形--大而不強。鋼鐵產業的規模做到公認的世界第一，但能夠滿足高鐵需要的特種鋼材大部分仍是拱手與人；光伏產業看著很熱鬧，細細一琢磨，模式仍是高污染+低技術門檻；彩電的面板技術要仰人鼻息，汽車的發動機更是多年來沒有什么起色，如今國產大飛機也面臨著發動機受制于人的尷尬。正是因為我們的企業在創新和技術上的表現不盡如人意，對于中國經濟的崛起，我們總是感到有一些不踏實。

　　見賢思齊，見不賢而內自省。技術不如人，就迎頭趕上，創新不如人，就放手發動創新，那么多后發的企業都實現了后來者居上，中國企業沒理由做不到。而在當前條件下，中國企業要實現創新主導，確實需要在三個方面取得突破。

　　首當其沖的是，創新的積極性得不到保護，山寨橫行，知識產權保護的力度遠遠不夠，使得為創新投入的成本無法獲得預期的高回報。這方面的法治力度亟待加強，否則一個企業花費上千萬上億資金想出的創意，一轉臉的工夫就成為其他企業免費搭車的果實。在這種情況下，但凡一個理性的企業，都不會絞盡腦汁地去創新。在一些地方，政府其實更關心的是出不出事，出不出人才倒是其次。

　　其次，企業的眼睛越來越緊盯著政府，而非市場。經濟越發展，土地、資金等要素市場的“卡位作用”就愈加牽一發動全身，而這往往掌握在政府手里。政府給哪個企業，哪個企業就會發達，就會輕易賺快錢。這對企業是一個值得警惕的導向，因為市場不重要了，只要將政府給的政策在市場上一套現，財源就滾滾而來，與勞神地捕捉市場信號的變化、去討好消費者的口味需求相比，這既是誘惑，也是捷徑。

　　最后，中國市場太大，需求呈多層次，這導致了企業自身的惰性。產品創意平平，不打緊，有能湊和的消費者，產品質量平平，也不打緊，有能湊和的消費者，可是當消費者不愿湊和了，企業卻發現自己太依賴湊和了，而失去了企業家精神，成為一個純粹的做買賣的商人。這就是中國企業創新路上的三大檻，這既需要企業自助，因為天助自助者，與此同時，國家也需要創造“天助”的條件。